AuxJection | Cadillac CT5-V Blackwing

Name: AuxJection | Cadillac CT5-V Blackwing
Rating: 5.00 (1 reviews)

$2,400.00 USD

Envío calculado en el pago.

POR FAVOR, LEA ANTES DE REALIZAR SU PEDIDO:

Las instrucciones importantes sobre el ajuste, el archivo de configuración, la instalación y el primer flasheo se incluyen en las secciones desplegables a continuación.

Lea toda la información del producto antes de realizar su pedido.

Supercargador

Sensor de combustible flexible

Acabado de la placa de inyección auxiliar

Add 103mm Low-Profile Coupler $25

Recommended for JLT 5-inch intake applications

Archivo de configuración personalizado requerido (1-3 días hábiles de respuesta)

Diseñado, Fabricado y Ensamblado en EE. UU.

¿Necesita más combustible del que puede soportar el sistema de inyección directa LT4, pero no quiere depender de la inyección de metanol ni invertir en una configuración completa de inyección por puerto?

AuxJection cubre ese vacío con una solución limpia, estilo fábrica, que se instala fácilmente y se integra a la perfección con la ECU.

CÓMO FUNCIONA

AuxJection es una solución de inyección de combustible auxiliar totalmente integrada, diseñada para funcionar con la ECU original de su vehículo; no requiere controladores externos ni dispositivos "piggyback". Al utilizar un software personalizado para la ECU (se incluyen instrucciones detalladas en su kit) que se carga en la unidad, AuxJection controla inyectores adicionales de tipo puerto con la misma precisión que esperaría del controlador de fábrica.

La lógica de calibración interna de AuxJection utiliza datos de la ECU en tiempo real para calcular y entregar el ancho de pulso del inyector auxiliar sobre la marcha cuando se alcanza una duración de ventana de inyección directa especificada por el usuario. Tras la instalación, el vehículo se ajusta de la misma manera que si estuviera equipado con un sistema de combustible de mayor capacidad desde fábrica.

El juego de líneas de combustible incluido redirige la alimentación de baja presión del sistema de inyección directa desde la pared de fuego, pasando por el conjunto del cuerpo del acelerador y regresando a la entrada del sistema de inyección directa, lo que permite que el sistema auxiliar comparta el circuito de baja presión original sin modificar las líneas rígidas de fábrica. El arnés "plug-and-play" combinado con las líneas de combustible prefabricadas hacen que este kit sea el producto más FÁCIL de instalar en el mercado para añadir una fuente de combustible auxiliar.

COMPATIBILIDAD:

Los kits para Cadillac CT5-V Blackwing solo son compatibles con la plataforma de sobrealimentador LT4 de serie, el sobrealimentador Whipple 3.0 y el Magnuson 2650.
Cadillac CT5-V Blackwing 2022-2026
Compatible con el cuerpo del acelerador de serie hasta 103 mm de diámetro
Añade aproximadamente 1 pulgada al frente del sobrealimentador
Dependiendo de su admisión, pueden ser necesarias modificaciones menores en los tubos o acopladores
El cuerpo del acelerador y la admisión de serie encajan sin necesidad de modificaciones
La admisión JLT de tubo grande de 5 pulgadas combinada con un cuerpo del acelerador de 103 mm es compatible añadiendo nuestro acoplador de 5 pulgadas a cuerpo de acelerador de 103 mm; no se garantiza el ajuste con otras admisiones de tubo grande
Pueden surgir problemas de espacio entre la correa y el cuerpo del acelerador con soportes de reubicación de poleas tensores de posventa; el ajuste solo está garantizado con la configuración de transmisión por correa de serie y TooHighPSI Slayer
NO UTILIZAR con combustibles oxigenados MTBE como VP Import, Q16 u otros similares

OPCIONES DE SENSOR FLEX-FUEL:

OPCIÓN 1: Usar sensor existente – Incluye el arnés AuxJection, cableado integrado para el sensor flex-fuel y los accesorios necesarios. Se reutilizará su sensor flex-fuel existente.

Nota: El sensor flex-fuel debe montarse en la misma ubicación que se muestra en la foto del producto. Si ya tiene un kit flex-fuel instalado, no se puede garantizar el ajuste adecuado de las líneas de combustible, ya que están diseñadas para una configuración de enrutamiento específica. Es posible que sea necesario retirar el hardware existente, pero puede reutilizar su sensor.

OPCIÓN 2: Incluir sensor – Incluye arnés AuxJection, accesorios para las líneas de combustible necesarios y un sensor flex-fuel para una instalación completa.

IMPORTANTE:

Se requiere software de ECU personalizado. Debe enviarnos su archivo de ajuste actual para modificarlo. (Consulte el menú desplegable de proceso de software personalizado | archivo de ajuste a continuación)
AuxJection no funcionará hasta que el archivo modificado sea cargado en la ECU. *No se incluyen herramientas de flasheo de ECU.

LEA LOS MENÚS DESPLEGABLES A CONTINUACIÓN ANTES DE PEDIR AUXJECTION

Bridas de mariposa de billete con riel de combustible a juego (compatible con cuerpo de mariposa estándar de hasta 103 mm de diámetro)
(2) Inyectores FID2200 - par de flujo emparejado
Mangueras de combustible AN de PTFE preensambladas y crimpadas con todos los accesorios requeridos
Arnés de cableado "plug-and-play"

Descargue las instrucciones completas en PDF a continuación en el menú desplegable Guías de instalación

Do not send your tune file immediately after ordering or before your kit arrives.

Do not send your tune file to the sales email.

Follow the instructions below, that you will receive in your AuxJection kit.

Cada kit AuxJection incluye una tarjeta de instrucciones con el número de identificación de su kit. Siga los pasos a continuación para generar su archivo de ajuste personalizado:

Correo electrónico: AuxJection@wisherperformance.com
Asunto: Su VIN # _ Su número de identificación de kit [Ejemplo: 1G1Y82D47L5000324_#010126_01] *Incluya tanto el VIN como el número de identificación del kit para evitar retrasos
Adjunte su archivo de ajuste: Formatos aceptados: .HPT o .BIN
Tiempo de respuesta: Su archivo modificado será devuelto en 1-3 días hábiles

Una vez que se reciba su archivo: DEBE "ESCRIBIR TODO" para la primera carga. No hacerlo resultará en que el sistema no funcione.

Supercargador de serie del Cadillac CT5-V Blackwing

Descargar instrucciones de instalación del supercargador de serie para Cadillac CT5-V Blackwing [PDF]

Cadillac CT5-V Blackwing Magnuson 2650

Descargue las instrucciones de instalación de Magnuson 2650 para Cadillac CT5-V Blackwing [PDF]

Guía de parámetros definidos por el usuario y configuración del software

Descripción general del software AuxJection GM-LT4

¿Busca un desglose completo sobre AuxJection? Consulte nuestras preguntas frecuentes para obtener respuestas sobre el combustible, las aplicaciones compatibles, la instalación, la optimización y los requisitos de configuración.

➞ Vea las preguntas frecuentes completas de AuxJection aquí

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What Stood Out: The extra bonus features intergraded into the software and incredibly fast turn around on software modification

Horsepower Goal Achieved: Yes

Vehicle Setup: 2.4 upper stock lower, Kong X port, 103 TB, JLT Intake, Auxjection

Awesome product and works exactly as designed!!!

Installation was super straightforward and can easily be done in an hour. Everything integrates really clean and feels like it belongs there.

One of the coolest features is being able to display ethanol percentage and manifold temperature right on the factory dash using the cruise cancel button. Definitely a nice touch and saves you from needing extra gauges or displays.

From a tuning standpoint, it’s completely seamless. The car tunes and drives like the system isn’t even there, which is exactly what you want.

Overall, really impressed with it the engineering and love that went into making this system is top notch well worth the money!

Really appreciate you taking the time to write this. Clean integration, straightforward installation, and making the system feel like it belongs with the factory ECU were all huge priorities when developing AuxJection. Glad the added dash features stood out too. Thanks for trusting the system and putting it to work!

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Descargo de responsabilidad del producto:

Los resultados variarán según la configuración de su vehículo, la optimización y el estado del sistema de combustible. Se requiere una instalación y calibración adecuadas. Wisher Performance no es responsable de los daños causados por una instalación incorrecta, un suministro de combustible insuficiente o una optimización incorrecta.

AuxJection es un producto posventa de Wisher Performance diseñado para aplicaciones de vehículos y supercargadores compatibles. Los nombres de los fabricantes se utilizan únicamente para identificar el ajuste y la compatibilidad. AuxJection no es fabricado, respaldado, aprobado, patrocinado ni garantizado por Magnuson Superchargers, General Motors, Chevrolet, Cadillac o cualquier fabricante relacionado.

⚠️ Advertencia de la Propuesta 65 de California:

Este producto puede exponerle a químicos reconocidos por el Estado de California como causantes de cáncer y daños reproductivos.

Vea los términos completos en las políticas de nuestro pie de página.